don't blog about this

Valamikor 2004 nyarán pont egy ilyen kanárisárga Autoart Lexus IS300-as volt az első high-end modell, amit tüzetesebben is szemügyre tudtam venni. Akkoriban a Bburago-k és Maisto-k árnyéka mögül felfoghatatlan vizuális élmény volt ez a modell. Kicsike, mégis arányos és minden porcikájából sütött a minőség, pedig már akkor sem számított friss eresztésnek.
Mire két évvel később megszilárdult az elhatározás, hogy "kell egy sárga IS", beszerzése reménytelennek ...

Ilyen - olyan 1:1-es posztok után ideje visszatérni az eredeti témához. Mindig nyöszörgök, hogy mennyire vágyom már egy finom Autoart-ra, hogy az hiányzik most a lelkemnek. Például egy új GT86-osért képes volnék a panorámadobozhoz tartozó minden dróttal és gumi lefogóval megbarátkozni, ha végre minden csillag úgy állna, ahogy kell és nem kéne csigazabálóktól importálni a foszlódobozos műgyantaszobrokat. Ugyanakkor akad kárpótlás bőven, hiszen mostanában ...