Schuco BMW 535i GranTurismo
Tisztán emlékszem arra, hogy még meg sem jelent az 5 GT, de már egy kis rajzos, karikatúrás videóval magyarázkodott a BMW, hogy végül miért is lett olyan, amilyen. A legtöbbek szemében azonban nem lett más, csak egy ízléstelen státuszszimbólum, egy hegyomlásnyi bálna, ami ronda, mint a háború. 
A koncepció egy univerzális autó tervezése volt, ami olyan elegáns és kényelmes, mint egy limuzin, de könnyű beszállni, mint egy SUV-be és közel annyira praktikus, mint ...
Szerencsés vagyok, hogy időnként ilyen váratlan, de kellemes vendégek toppannak be hozzám, mint ez a narancs 911-es. Rendelésre érkezett, egyedül, mint egy valódi, úri motyó. Nekem mégis kissé homályba vész az egész folyamat, annyit kellett rá várni. 
Nyugodtan mondhatom, nem várom mindig olyan kitörő lelkesedéssel az újonnan érkező autókat. A kupé E30-ast már ismerem. Ezen csak annyi a különbség, hogy lemaradt a nevéből egy S betű és beszürkült. Jobban örülnék már egy négyajtósnak vagy kombinak, mert azokkal teljes lenne a sor. Hm, ez van. Egykedvűen bontottam a második dobozt. Ez is olyan lesz, mint a többi - gondoltam. Akkori hangulatomat tökéletesen tükrözi a képeken háttérként használt, enyhe ...
A szokásos, ottós doboz feletti kesergés mellett azért igazából nagy öröm, hogy végre valaki bevállalta, befejezi az 5-ös BMW-k sorát visszamenőleg is. Igaz, hogy a kockázat minimalizálása érdekében az M GmbH-nál edződött verziókkal lövik meg a piaci réseket, de remélem, idővel érkeznek a kevésbé egzotikus változatok is. Például egy almazöld 520-asért pont ugyanennyire tudnék lelkesedni. 
Pedig mindene adott volt hozzá, hiszen egy gyönyörű modell az Autoart egyik ...
