OttO mobile BMW M535i (E12)
A szokásos, ottós doboz feletti kesergés mellett azért igazából nagy öröm, hogy végre valaki bevállalta, befejezi az 5-ös BMW-k sorát visszamenőleg is. Igaz, hogy a kockázat minimalizálása érdekében az M GmbH-nál edződött verziókkal lövik meg a piaci réseket, de remélem, idővel érkeznek a kevésbé egzotikus változatok is. Például egy almazöld 520-asért pont ugyanennyire tudnék lelkesedni. 
Ennek a klasszikussá érett formának az alapjait még a Bertone ...
1964 szeptemberében a bankárként dolgozó Mr. Max Peterson már sokadjára járt Budapesten. Ilyenkor mindig egy Dunára néző, második emeleti szobát kér a hoteltől, ahol eltöltheti ezt a pár napot és a tárgyalások közötti szabadidejét, valamint anélkül látja a város minden nevezetességét, hogy a cipőjét kéne koptatnia miattuk. Néhányszor, amikor úgy jött ki a lépés, fia, az ifjabb Max is vele tartott, ezért nem is csoda, hogy az ilyen alkalmak terelték ...
Olykor a modellbolondban fel szokott lobbanni a láng, hogy valami olyat alkosson vagy vegyen, amivel egy csöppet valósághűbben néz ki a kisautó is, ezért építünk diorámákat és ezért szokás játszani egy kicsit a szögekkel és a háttérrel fényképezés közben. 
Pedig mindene adott volt hozzá, hiszen egy gyönyörű modell az Autoart egyik ...
Még a hónap első napján, amikor megérkezett végre a blog jelenlegi borítóképén látható OttO E36 M3 LW, annyira meg voltam elégedve az elkészült képekkel, hogy fogtam magam és gyorsan lehoztam egyik nagy kedvencemet, a Kyosho E60 M5-öt, azonban az eltelt egy perc alatt megtöltődött a helyszínül szolgáló focipálya. Orrlógatós kedvben tettem meg egy pár lépést a lépcsőházig, ahol megláttam a rácsra gyorskötözött pici sárga táblát. Lelki szemeim már ...
