Az orrom előtt továbbhaladó DPD-s furgon láttán majdnem kiestek a kezemből a frissen beszerzett túrós rétesek. Tudtam, hogy ma valaminek meg kell történnie. Bár sajnos semmi előjele nem mutatkozik mostanában az OttO-tól érkező csomagoknak. Régebben küldtek SMS-t, aztán hívott a futár, pár csomaggal ezelőtt pedig rászoktak a néma csendre. Ilyenkor jellemzően egy szomszéd veszi át, amit aztán én sűrű köszönömökkel hálálok meg, majd felérek és ...
A szokásos, ottós doboz feletti kesergés mellett azért igazából nagy öröm, hogy végre valaki bevállalta, befejezi az 5-ös BMW-k sorát visszamenőleg is. Igaz, hogy a kockázat minimalizálása érdekében az M GmbH-nál edződött verziókkal lövik meg a piaci réseket, de remélem, idővel érkeznek a kevésbé egzotikus változatok is. Például egy almazöld 520-asért pont ugyanennyire tudnék lelkesedni. 
Ennek a klasszikussá érett formának az alapjait még a Bertone ...
1964 szeptemberében a bankárként dolgozó Mr. Max Peterson már sokadjára járt Budapesten. Ilyenkor mindig egy Dunára néző, második emeleti szobát kér a hoteltől, ahol eltöltheti ezt a pár napot és a tárgyalások közötti szabadidejét, valamint anélkül látja a város minden nevezetességét, hogy a cipőjét kéne koptatnia miattuk. Néhányszor, amikor úgy jött ki a lépés, fia, az ifjabb Max is vele tartott, ezért nem is csoda, hogy az ilyen alkalmak terelték ...
Még a hónap első napján, amikor megérkezett végre a blog jelenlegi borítóképén látható OttO E36 M3 LW, annyira meg voltam elégedve az elkészült képekkel, hogy fogtam magam és gyorsan lehoztam egyik nagy kedvencemet, a Kyosho E60 M5-öt, azonban az eltelt egy perc alatt megtöltődött a helyszínül szolgáló focipálya. Orrlógatós kedvben tettem meg egy pár lépést a lépcsőházig, ahol megláttam a rácsra gyorskötözött pici sárga táblát. Lelki szemeim már ...
Nem igazán szeretek autós találkozókra és egyéb ilyen témájú rendezvényekre menni, mert nem annyira hoznak már lázba a földig lehúzott lökösök, a teszkós krómvégek meg az airbrush mázolmányok és egyéb, ízlést mellőző kreálmányok. 
Mostanában azonban kedvez nekem az idő, mert egyre több olyan összecsődülés van, ahol inkább a szolid ültetés vagy a gyári állapot inkább menő. Már a honosított Cars & Coffee-n is erősen töprengtem, aztán az első ...
Harmadjára megjártuk Nürnberg-et, hátha látunk valami újat. Ezúttal Chilisos is velünk tartott az összkerekes 520d-ben, melyet így elég hamar sikerült kinőnünk. Kint egy F31-essel gazdagodtam, ami megy a Mesterhez a szokásos beavatkozásra a szürkével együtt. Tegnap pedig megjött az OttO-s csomag, amiben ez volt: 
